马鞍山变压器厂

 马鞍山变压器绕组和铁心在运行中，虽然效率可高达99%，但还是有部分损耗的电能转化成热能，使马鞍山变压器铁心和绕组的温度升高。温度越高，绝缘老化越快。当绝缘老公到一定程度时，在运行中由于振动和电动力的作用，绝缘容易破裂，易发生电气击穿而造成故障。运行温度直接影响到马鞍山变压器的输出容量、和使用寿命。因此必须有效地对运行中的马鞍山变压器铁心和绕组进行冷却。我国生产的多种系列马鞍山变压器，多数采用油浸式冷却，根据容量不同，可分成下列几种：

油浸式自冷式：要有SJ系列和SJL系列。冷却方式：当马鞍山变压器运行时油温上升，根据热油上升、冷油下降原理形成自然对流，流动的油热门热量传给油箱体和外侧的散热器。然后依靠空气的对流传导将热量向周围散发，从而达到冷却效果。

油浸风冷式：在油浸自却式基础上，在油箱壁或散热器上加装风扇，利用吹风机帮助冷却。而且风力可调，以适用于短期过载。加载风冷后可使马鞍山变压器的容量增加30%~35%，多应用容量在10000KVA及以上的马鞍山变压器。

强迫油循环风冷式：在油浸自冷式的基础上，利用油泵强迫油循环，并且在散热器外加风扇风冷，以提高散热效果。

强迫油循环水冷式：在油浸自冷式的基本上，利用油泵强迫油循环，并且利用循环水作部分冷却介质，提高了散热效果。